马士基空运接收首架波音777F货机配资天眼值得相信吗，利好中国和欧洲客户。

7月12日，马士基航空货运公司（简称马士基空运）接收了自己的首架全新波音777F货机，这也是马士基空运订购的两架波音777F货机中的第一架。

该货机于7月13日抵达马士基空运在丹麦比隆的基地机场。

据介绍，波音777F货机的飞行距离可达9200公里，最大有效载荷为102,000公斤，主甲板能够装载高达3米的货盘，且所有货物甲板都可以控制温度。

这架波音777F货机的加入，将提升马士基空运的运力和效率，尤其利好马士基空运在中国和欧洲的客户。

这批货机都将部署在马士基现有的欧洲至中国航线上，并逐步从每周三班增加到六班。

马士基表示，777F的加入不仅提升了中欧航线的运力和效率，还能为客戶提供更稳定且高质量的服务。

据悉，作为推进机队现代化的举措之一，马士基于2021年11月订购了这两架货机，第二架货机预计在今年第三季度晚些时候交付。届时，马士基空运的自有机队将拥有两架波音777F和20架波音767F货机。

马士基航空货运公司负责人Lars Jordahn表示：“这两架目前市场上最大、最可靠的货机的加入，让我们的机队更加先进。至此，我们进入了航空货运的顶级赛道。波音777F的有效载荷是767F的两倍以上，也是世界上搭载了GE90发动机的最省油的飞机。”

马士基物流与服务执行副总裁兼首席产品官Narin Phol认为：“从商业角度看，这两架波音777F货机将极大地提升我们服务空运客户的能力。”

Narin Phol补充道，市场对包括空运在内的集成化供应链解决方案的需求不断增加，拥有对空运运力和资产的控制权就显得尤为重要，它们能够提高空运的韧性、可视性和灵活性。

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来源：马士基集团

本期编辑：Effy 审发：王禹

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